11月28日,全国最大的港口客滚综合枢纽——海口新海滚装码头客运综合枢纽站项目(以下简称“新海客运综合枢纽”)将于11月29日投入试运营。新海客运综合枢纽项目和新海港交通综合枢纽(GTC)及配套设施建设工程一体化设计施工,总投资50亿元,总占地93.42万㎡,总建筑面积21.6万㎡,年设计通过能力为旅客3500万人次、车辆560万辆次。
新海客运综合枢纽项目作为新海港的综合配套枢纽工程,是贯彻国家“一带一路”倡议、服务海南自由贸易港建设、助力全省封关运行后口岸查验监管功能强化、有效推进海口市“以港兴市”发展战略的重要举措。
投入运营后,新海客运综合枢纽将集港口候船、登离船、口岸查验、枢纽商业和交通“零换乘”等功能于一体,增强新海港在自由贸易港“一线放开、二线管住”背景下的口岸监管能力的同时,还将发挥“交通枢纽+”效益,带动新海港片区旅游、商业、文化、自由贸易服务等产业发展,对促进海口港产城一体化发展、打造国际旅游消费中心,以及推动琼州海峡经济带和海南自由贸易港建设具有重要意义。
在历时三年多的建设过程中,本报记者多次记录拍摄了大量的影像资料。值此投运之际,通过精选出的10张图片,展示海口新海客运综合枢纽的“成长”过程。
2019年1月18日,海口新海滚装码头客运综合枢纽站开挖地下室。
2021年3月5日,俯瞰海口新海滚装码头客运综合枢纽站项目工地,塔吊林立,现场一派热火朝天的建设景象。该项目集散区已完成全部地梁承台施工,已进入承台墩柱、楼面施工阶段。
2021年10月24日,海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程项目繁忙的施工场景。该项目进度已过半,力争完成年度的任务目标,确保按时建成投产。
2021年10月24日,海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程项目,工人电焊钢管的场景。
2021年12月3日,航拍建设中的海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程项目。
2022年2月7日,海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程正在紧锣密鼓地进行施工。目前,该项目枢纽站钢屋面网架提升已全部完成,全面进入室内装修和金属屋面铺设阶段。
2022年6月17日,航拍建设中的海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程项目。
2023年3月10日,航拍建设中的海口新海滚装码头客运综合枢纽站便捷通道。
2023年3月10日,建设中的海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程项目。
2023年10月7日,海口新海滚装码头客运综合枢纽站即将投入试运营。